Skrambinn bévitans

Jæja

focusinn tók uppá því að velta,búinn að fá nóg.......

Svekkjandi  vorum að auka forystuna jafnt og þétt og í rauninni héldum við að þetta rall yrði erfiðara fyrir okkur þar sem við vorum með orginal gírkassa og enga driflæsingu,en focus höndlar sennilega betur en flestir hinna eindrifs bílana,það er yndislegt að leggja þennan bíl í beygjur.

Á Heklu 1 þegar við áttum sirka 500 metra í endamark brotnaði stýrisendi,heyrði smell og bíllinn beygði útí kannt snerist og vegna þess hversu undirlagið er laust gróf hann sig niður og valt 1 eða 2 veltur,get bara ekki áttað mig á því,þetta gerðist svo hratt,held samt að það hafi verið 1. Fyrst að stýrisendinn þurfti að brotna er þetta sennilega skársti staðurinn á heklunni til að stunda svona æfingar,vil ekki hugsa það til enda ef hann hefði farið á öðru hundraðinu einhverstaðar þar sem er ekkert nema hraun og ég veit ekki hvað er......úff En við löbbuðum heilir frá þessu og bíllinn ekki eins illa farinn og tilefni er til. 

Stefnan var auðvitað að vinna eindrifs flokkinn og jafna stöðu okkar í mótinu en þau plön eru farin í tunnuna ásamt brotna stýrisendanum.Við erum byrjaðir að vinna í bílnum og hefur það gengið prýðilega, í dag var nýja toppnum tilt á.

Þáttöku okkar í Pirelli mótaröðinni þetta árið er lokið og munum við mæta galvaskir til leiks að ári reynslunni ríkari.

Team Seastone þakkar fyrir sig.

ps á einhver video frá RR set þau inn við tækifæri.